水运工程钢筋混凝土防腐蚀及硅烷浸渍深度热分解气相色谱法检测

发布时间：2026-03-25　点此：4次

水运工程是建筑工程中的重要组成部分，相对于一般建筑工程而言其要求更高、更严格。一是水泥、砂石、骨料、钢筋及外加剂有着特殊的质量要求，二是加强施工过程中钢筋混凝土防腐蚀措施；三是水运工程全面的第三方监理检测。那么，水运工程钢筋混凝土防腐蚀有哪些？防腐蚀涂层硅烷浸渍深度热分解气相色谱法检测又是如何进行的？

水运工程钢筋混凝土防腐蚀措施

钢筋混凝土防腐蚀（reinforced concrete anti-orrasion）是指水运工程钢筋混凝土抵抗海水侵蚀的能力。水运工程的钢筋混凝土受海水侵蚀，必需采取必要的措施，防止钢筋被腐蚀，具体措施为：

（1）在原材料方面：水泥标号不低于425号；细骨料不宜采用海砂，确需采用海砂时其含盐量不宜大于0.07%（氯离子占水泥的质量分数）；粗骨料应有适当级配，其最大粒径不大于混凝土保护层厚度的4/5（浪溅区为2/3）和钢筋最小净距的3/4；不得用海水拌和与养护；使用外加剂应有证明其对混凝土和钢筋无害。以上措施主要在于保证混凝土的质量和不透水性。

（2）混凝土保护层的最小厚度应为：大气区5.0 cm；浪溅区6.0 cm；水位变动区5.0 cm；水下区3.0 cm。如认为单纯提高混凝土质量和不透水性尚不能满足要求，还可以采取钢筋防腐涂层（如热浸镀锌保护等）。

（3）用于混凝土防腐的无机涂层主要包括硅酸盐涂层、地聚合物涂层、水泥基渗透结晶型涂层和氧化石墨烯涂层等；用于混凝土防腐的有机涂层主要包括环氧树脂涂层、聚氨酯涂层、丙烯酸酯涂层、氟碳涂层、聚脲涂层和硅烷涂层等。

水运工程硅烷浸渍深度热分解气相色谱法检测

依据标准：JTS153-2015《水运工程结构耐久性设计标准》；JTJ275-2000《海港工程混凝土结构表面涂层防腐技术规范》；JTT695-2007《混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术规范》。

在蕞后一次喷涂硅烷至少3 d后，钻取直径约100 mm、深度不小于40±5 mm的芯样。用混凝土粉样分层研磨机从该芯样新暴露面的各处，取数份粉样（RY-H5混凝土分层研磨机），热分解这些粉样为等离子气体，用气相色谱仪（RY-100A+GC-2020/2030）分析，求得其硅烷占水泥浆体粉样的重量百分率的平均值。浸渍区域内的硅烷占水泥浆体粉样重量的百分率应不少于0.1%。

热解气相色谱法又称裂解气相色谱法，是使大分子物质（如高聚物、生化试样）在热解器中加热到几百或更高温度，迅速热解成小分子碎片，并直接进入气相色谱仪进行分析的方法。

对强度等级不大于C45的混凝土，浸渍深度应达到3-4 mm；对强度等级大于C45的混凝土，浸渍深度应达到2-3 mm。当任一验收批硅烷浸渍质量的三项测试结果中任意一项不满足检测要求时，该验收批应重新浸渍硅烷。

混凝土硅烷浸渍深度试验热裂解气相色谱仪试验步骤

1. 采用直径（100±5）mm、高低不低于45mm的混凝土试件，保持硅烷浸渍表面完整；

2. 在混凝土粉样分层研磨机（RY-H5，润扬仪器）上，按照与试件硅烷浸渍面平行的方向分层磨取混凝土粉样，磨粉范围第1层在试件中心至试件边缘5mm以内的区域，并随着磨粉深度的逐渐加大从中心起逐层减小磨粉范围；

3. 混凝土分层取样蕞少5层，分层厚度为1.0mm，用游标卡尺测量控制取样分层厚度，每一层的干燥样品质量不少于5g，并密封包装编号；

4. 将粉样置于（40±5）℃的烘箱中洪至恒重，取出冷却至室温后，称重；

5. 放入热裂解仪（RY-100A，润扬仪器）热分解为等离子气体，从设备直接读取或称重计算测试粉样热分解后损失质量；

6. 将热分解后的气体送入润扬气相色谱仪（GC-2020Pro）测试，记录色谱图；

7. 对色谱图中的色谱峰面积积分，以面积归一化法计算硅烷含量；

8. 计算硅烷占粉样的质量百分率；

9. 粉样中计算得到的硅烷质量百分率不少于0.1%时的分层厚度，为该试样的硅烷浸渍深度。